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  在海德堡看来,智能印刷工厂主要体现在设备的联网化、高度自动化和智能化。设备的联网化使得设备之间可以轻松共享信息,以便协同工作,并借助人工智能等新技术管理和优化生产,提高生产效率。云平台与大数据技术的应用和普及也带来了新的产品、新的服务模式和商业模式。
  基于此,海德堡提供客户转型到智能印刷工厂以及运营这个工厂所必需的一切,包括:可以联网、高度自动化和智能化的设备、随时可以轻松补充的优质可靠的印刷材料、无缝集成的流程与软件解决方案、以及远程服务和现场服务。
  正是这么多的积累,才让海德堡真正敢于在展会上抛出智能印刷的概念。最近,智能印刷工厂的概念有点火。这篇微信,让我们谈谈智能印刷工厂。
  想象这么一个场景,你在驾驶一辆自动化程度非常高的汽车。汽车在行驶的过程中,开启了自动导航系统。接下来,你只需要按照导航的指示就可以达到目的地。

   那么,海德堡所提倡的印刷业的智能生产又是什么样子的呢?
  在drupa2016展会上,海德堡提出了“Simply Smart”的口号,翻译成汉语就是“致简·智能”,对数字化时代印刷业的智能生产提出了前瞻性的理念——“未来,印刷就像自主驾驶汽车一样简单,一键完成所有客户订单的生产”,这无疑对印刷业具有划时代的意义。
  不到一年,这种智能化的概念就已经进入中国市场。
  若论今年China Print 展会上的明星设备,速霸CX 102 可以称得上是名列榜首、众望所归。
  每一次演示,实际上都是一场声势浩大的演出。通过速霸CX 102,所有的参观者正在见证这种智能印刷的概念在中国生根发芽。速霸CX 102所演示的,正是海德堡引以为傲的“导航式印刷”。
  当然,如果你觉得这样还不够智能,你可以开启辅助驾驶功能。
  如果你觉得这样还不够给力,你开启了自动驾驶功能。这样,你就可以完全将注意力从交通情况和控制车辆中解放出来做其它事情。当然,你还得被要求呆在车里。
  而当你开启无人驾驶功能时,就无需你继续呆在车中了。汽车自己可以驶达目的地。
  你以为无人驾驶还是科幻小说中的产物吗?事实上,在美国一些州的公路上,自动驾驶的汽车已经可以合法上路了。
  看起来遥不可及的智能驾驶,实际上近在咫尺。
  智能印刷 梦想照进现实
  回到印刷业,也是如此。让一台印刷机自主运转,而不需要人工干预,是不是也有点科幻小说的感觉?
  而当我们来到海德堡China Print 2017的展位上时,我们可以清晰地看到,这种智能化的印刷生产,其实已经走入现实。
 
  对于智能印刷,海德堡衍生出两个全新的概念——“导航式印刷”和“自主式印刷”。
  导航式印刷类似于汽车里面的导航系统。汽车导航软件会给司机提供最佳路线和备用路线,导航式印刷则是由系统根据现有的活件为机长提供更换活件的最佳流程,这是借助海德堡拥有专利的智能操作导航系统Intellistart 2 实现的。它可以计算出最佳方案,指导机长完成更换活件的操作。每一项手动操作都会显示在印刷机操作界面上,此外,机长还可以随时在智能大屏幕(Wallscreen XL)上的“智能导航区域”看到手动操作步骤一览表。
  而自主式印刷是在导航式印刷的基础上,通过联机的色彩测量和质量管理系统,使印刷机自动检测印张颜色和印刷质量。在达到了预设的质量参数后,机器就开始自主生产,整个过程不需要人工干预。再加上自动换版、自动清洗,辅以先进的、高度自动化的物流系统以及不间断的印刷材料供应,智能印刷工厂就可以在印通流程的调度下,实现全自动更换活件,进行不间断的自主式印刷。

  回顾海德堡印通工作流程,我们很清晰地看到了海德堡近十几年来的积累。
  2004年,印通自动化生产解决方案首次亮相drupa展会。
  2008 年。海德堡提出集成化概念,将印前数据传送到印刷机的同时,通过印通印刷车间管理系统读取和反馈机台数据,从而开展设备的效率分析。
  2012 年,海德堡以印通中央集成系统为基础,又开发出印通网络印刷管理系统、印通商务管理系统以及更加完善的印通包装工作流程。
  2016 年,印通集成了印刷企业的生产管理、商务管理及客户端管理,不但实现了整个印刷生产链的无缝对接,也为印刷企业对外沟通提供了理想的平台,实现了企业与客户更有效的互动。
  智能印刷工厂 没那么简单
  看到这里,很多人也许对智能印刷工厂已经形成了基本的概念。
  过去的几年里,我们都在谈论自动化和数字化,在智能化的概念出现以后,我们又在谈论智能化。
  自动化是数字化的前提,而数字化又是智能化的前提,没有这三化,想一步进入智能印刷工厂,无异于痴人说梦。
  简而言之,前者对应的是驾驶过程中的汽车导航和辅助驾驶概念,而后者则对应的是自动驾驶,甚至无人驾驶概念。
  本次展会,海德堡在速霸CX 102七色加上光胶印机上现场展示的是前者,即导航式印刷。尽管如此,我们已经能够感受到智能印刷为行业带来的深深乐趣。

 
  事实上,展会现场的速霸CX 102只是演示了海德堡智能印刷概念的冰山一角。
  关于印刷业的智能未来,海德堡中国产品总监夏靖给出了一个很清晰的描述:
  在海德堡印通系统的统筹下,印刷企业的订单以最合理的方式被自动分送至不同的印刷工序。适合数字印刷的订单,数据直接传输到数字印刷机;适合胶印的订单,数据直接传输到印前CtP 和胶印机。从印前、印刷到印后,从生产、仓储到物流等各个环节,一切都交给设备与系统自主完成。你唯一要做的,就是在所有工作完美结束后,按下STOP停止键,即“Push to Stop 一触而就”。
  事实上,在本次展会上,海德堡的所有参展展品,都深深地融入了“Push to Stop”概念。
  “Push to Stop”,一触而就的快感
  想了解“Push to Stop”,让我们先来看看什么是“Push to Start”。
  过去,即便是自动化程度非常高的印刷车间,所能实现的不过就是“Push to Start”,其字面上的意思就是,按一个按钮,印刷机就开动起来。
  举个例子:海德堡印刷机拥有自动上下纸、自动套准、自动供墨、自动清洗、自动换版、联机检测等功能。操作员只要按一个按钮,印刷机的某些功能就会自动、高效地运转起来。
  有意思的是,“Push to Start” 与“Push to Stop”虽然仅有一字之差,却有天壤之别。可以说,后者突破了我们的传统思维模式,引领着印刷业进入一个全新的时代。
  顾名思义,“Push to Stop”就是指,一个点击,印刷机才会停下来;如果不点击,机器就一直全自动地运行,直到完成系统中的全部生产任务。海德堡相信,“Push to Stop”就是印刷人未来的追求,是印刷业未来的愿景。您一定已经发现了这里面最大的亮点:生产过程不再需要人工干预。这不就是“无人操作”吗!没错。操作者将从繁琐的工序和繁重的劳动中解脱出来。试想:印刷车间里,各道工序之间以及各台设备之间实现全自动、不间断的运行,只要你不按停,机器就会开足马力去生产,直至完成所有订单,这将是何等的高效率!
  工业4.0时代,要充分利用数字化、自动化、智能化的生产环境来提升设备性能和生产效率,这就是“Push to Stop”的宗旨。
  印通工作流程 智能印刷生产的灵魂
  “Push to Stop”的理念再好,也需要好一个稳定的系统来支撑。
  系统是智能生产的灵魂,而海德堡印通工作流程作为系统的中枢神经,在海德堡用户企业里应该处于最核心的地位。
  没有印通工作流程,就谈不上什么智能印刷,更谈不上智能印刷工厂的打造。
  在展会现场,海德堡通过印通工作流程首次与海德堡展区内所有的设备连接,通过高效地管理控制使得印刷企业从网络接单、订单排期,到印前制版、印刷生产、印后加工,乃至物流服务,每一台设备以及每一道工序都能全自动运行,整个生产过程无需人工干预。  印刷业早晚要进入智能时代。不知道多年后,那些智能印刷工厂的经营者会不会还记得海德堡为普及智能印刷概念做出的努力。展会已经接近尾声,但海德堡的展台上,还是有那么多的印刷人爱知求真。每场演示,依旧能够聚集来自四面八方的参展者驻足观看。

本文来源于南京印刷企业


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